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            漸開(kāi)線圓柱齒輪膠合承載能力計(jì)算方法概述(GB6413-86) 
              詳細(xì)介紹:
            發(fā)布時(shí)間:2007-6-22 15:09:27 
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            1概述
            1.1 適用范圍
            本標(biāo)準(zhǔn)適用于基本齒廓符合GB1356-78《漸開(kāi)線圓柱齒輪基準(zhǔn)齒形》的內(nèi)外嚙合之直齒、斜齒和人字齒鋼制圓柱齒輪傳動(dòng)。
            本標(biāo)準(zhǔn)適用于由齒面載荷和滑動(dòng)速度引起的齒面高溫導(dǎo)致潤(rùn)滑油膜破裂所造成的膠合損傷(熱膠合)。本標(biāo)準(zhǔn)是各部門(mén)和各行業(yè)制訂齒輪膠合承載能力計(jì)算方法標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的基礎(chǔ)。
            1.2 可靠性與安全系數(shù)
            在設(shè)計(jì)齒輪時(shí),不同的使用場(chǎng)合,對(duì)齒輪有著不同的可靠性要求。齒輪工作的可靠性要求是根據(jù)其重要程度、工作要求和維修難易等方面的因素綜合考慮決定的。
            目前,可靠性理論己開(kāi)始用于機(jī)械設(shè)計(jì),并且表明只用安全系數(shù)并不反映可靠性水平。但是將各設(shè)計(jì)參數(shù)作為隨機(jī)變量處理,尚缺乏必要的資料。因此本標(biāo)準(zhǔn)中還是將設(shè)計(jì)參數(shù)作為確定值處理,仍然用安全系數(shù)或溫度作為判據(jù),而在選取安全系數(shù)時(shí),應(yīng)考慮可靠性要求。
            當(dāng)產(chǎn)品的可靠性要求高時(shí)(例如航空齒輪),安全系數(shù)應(yīng)取大一些。反之,則可取小一些。此外,在選取安全系數(shù)時(shí),還應(yīng)該考慮計(jì)算的可靠性。當(dāng)計(jì)算所用的原始參數(shù)和附加變量(如載荷情況、制造偏差、材料及其表面處理質(zhì)量和性能、潤(rùn)滑條件等)愈可靠,則安全系數(shù)可取得小一些,反之則應(yīng)取得大一些。
            安全系數(shù)的確定應(yīng)根據(jù)用戶要求,或由設(shè)計(jì)制造部門(mén)與用戶協(xié)商確定。
            1.3 主要代號(hào)
            本標(biāo)準(zhǔn)中主要參數(shù)的代號(hào)、意義及單位見(jiàn)表1。
            表1
            代號(hào)
            意義
            單位
            a
            a′
            標(biāo)準(zhǔn)中心距(非變位齒輪及高變位齒輪的中心距)
            名義中心距(角變位齒輪中心距)
            mm
            mm
            b
            齒寬
            mm
            cr
            c′
            Ca
            Ceff
            輪齒單位齒寬總剛度平均值(嚙合剛度)
            一對(duì)輪齒的單位齒寬的最大剛度(單對(duì)齒剛度)
            齒頂修緣量
            有效修緣量
            N/(mm·μm)
            N/(mm·μm)
            μm
            μm
            d
            d′
            da
            db
            分度圓直徑
            節(jié)圓直徑
            頂圓直徑
            基圓直徑
            mm
            mm
            mm
            mm
            E
            Ered
            彈性模量
            綜合彈性模量
            N/mm2
            N/mm2
            Ft
            端面內(nèi)分度圓周上的名義切向力
            N
            KA
            KBα
            KBβ
            KBγ
            使用系數(shù)
            膠合承載能力計(jì)算的齒間載荷分配系數(shù)
            膠合承載能力計(jì)算的齒向載荷分布系數(shù)
            螺旋線系數(shù)
             
            Ra
            沿齒廓方向的齒面輪廓算術(shù)平均偏差
            μm
            SB
            SBmin
            膠合承載能力的計(jì)算安全系數(shù)
            膠合承載能力的最小安全系數(shù)
             
            u
            齒數(shù)比u=z2/z1≥1
             
            v
            vΣ
            節(jié)圓圓周速度
            兩輪在嚙合點(diǎn)處沿齒廓切線方向速度之和
            m/s
            m/s
            ωt
            單位齒寬載荷
            N/mm
            XBE
            Xca
            XM
            XQ
            XS
            XW
            Xε
            小輪齒頂E 點(diǎn)的幾何系數(shù)
            齒頂修緣系數(shù)
            熱閃系數(shù)
            嚙入沖擊系數(shù)
            潤(rùn)滑系數(shù)
            材料焊合系數(shù)
            重合度系數(shù)
            K·N-0.75·S0.5·m-0.5·mm
            z
            齒數(shù)
             
            αt
            αt
            端面分度圓壓力角
            端面嚙合角
            (°)
            (°)
            βB
            基圓螺旋角
            (°)
            εα
            εr
            ε1
            ε2
            端面重合度
            總重合度
            小輪齒頂重合度
            大輪齒頂重合度
             
            ηM
            潤(rùn)滑油在本體溫度下的動(dòng)力粘度
            mPa·s
            θfla
            θflaE
            θflaint
            θint
            θSint
            θM
            嚙合點(diǎn)瞬時(shí)溫升
            假定載荷全部作用在小輪齒頂E 點(diǎn)時(shí)該點(diǎn)的瞬時(shí)溫升沿嚙合線的積分平均溫升
            積分沮度
            膠合沮度
            本體溫度
            潤(rùn)滑油運(yùn)動(dòng)粘度
            泊松比
            mm2/s
            μm
            平均摩擦系數(shù)
             
            ρred
            嚙合點(diǎn)處的綜合曲率半徑
            mm
             
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