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        盧金忠:連接知識與創(chuàng)造的“軸承


        信息來源:減速機信息網(wǎng)   責(zé)任編輯:李宏偉   
          
        在福建龍溪軸承有限公司會議室,坐在記者面前的盧金忠有點清瘦,眉宇間露出的卻是一種精干。對于軸承這樣一個概念,他形象地說,軸承是支承相對旋轉(zhuǎn)的軸的部件,舉例說,自行車腳蹬子與車子連接的那個部分,可以幫助我們讓車子跑起來,那就是軸承。與軸承打了二十幾年交道的他說:“做人就應(yīng)該像軸承一樣,運動不止,奮進不息�!�    
            1987年,頂著“清華大學(xué)工程物理系材料科學(xué)專業(yè)”畢業(yè)生光環(huán)的盧金忠毅然選擇回到故鄉(xiāng)漳州,從龍溪軸承廠關(guān)節(jié)車間普通工人的崗位干起。談到這樣的選擇,他認(rèn)為“對家鄉(xiāng)的感情讓我選擇漳州,企業(yè)及企業(yè)干部的魅力讓我選擇龍溪�!边M了廠子,他并沒有像一些人放不下名牌大學(xué)畢業(yè)生的架子,而是一頭扎進了車間,擺弄機臺、管理機床,很快就跟車間師傅們“泡”在一起。從象牙塔到工作崗位,從課本知識到實際操作,虛心求教的態(tài)度和刻苦鉆研的精神讓盧金忠各項技術(shù)活拿得起放得下,備受同事、領(lǐng)導(dǎo)好評。大學(xué)生分配到軸承廠,一般要先下車間鍛煉一年,他憑借出色的表現(xiàn),僅八個月就被調(diào)到關(guān)節(jié)軸承研究所當(dāng)了一名技術(shù)員。而后,從工程師到總工程師,頭銜在變,不變的是他都在不斷的研究、創(chuàng)造中。    
            盧金忠說,掌握的知識是進行發(fā)明創(chuàng)造的前提,如何把知識轉(zhuǎn)化為發(fā)明創(chuàng)造,才是關(guān)鍵。而只有實現(xiàn)不斷提升,人生才有價值。他努力把業(yè)務(wù)知識與國家關(guān)節(jié)軸承的現(xiàn)狀緊密結(jié)合起來,組織、參與完成多項技術(shù)攻關(guān),力使龍溪軸承的技術(shù)水平達到國內(nèi)、國際先進。他組織并主持研制軸承壽命試驗機,建立國際一流的關(guān)節(jié)軸承檢測與實驗中心,承擔(dān)全國關(guān)節(jié)軸承的檢測、摩擦磨損及壽命試驗工作,成為關(guān)節(jié)軸承檢測權(quán)威;主持多個國家火炬計劃項目,破解技術(shù)難題,新產(chǎn)品批量生產(chǎn),產(chǎn)品出口歐美等國。值得一提的是,他負責(zé)的“固體潤滑技術(shù)在關(guān)節(jié)軸承中的應(yīng)用”項目,使龍溪軸承成為世界上第一家把固體潤滑干膜成功應(yīng)用于關(guān)節(jié)軸承表面的軸承產(chǎn)家,得到國際上的認(rèn)可。他除了在技術(shù)創(chuàng)新上不斷追求突破,還力求成為管理能手,負責(zé)組織企業(yè)產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的方案設(shè)計及實施,在企業(yè)內(nèi)部建立信息集成平臺,實現(xiàn)技術(shù)部門與市場部門、生產(chǎn)部門、車間的交流合作,產(chǎn)品數(shù)據(jù)和資源共享,大大提高了研究、生產(chǎn)過程中的工作效率。    
            談到與同事一起攻關(guān)的酸甜苦辣,盧金忠說:“再苦再累都堅持下來了,只因為要追求一種突破。每當(dāng)攻下一個技術(shù)難題的時候,那種心情是得到任何東西都無法比的�!闭悄欠N創(chuàng)造的榮譽感,讓他在研究中不斷取得突破。    
            海闊憑魚躍,天高任鳥飛。這位漳州市的拔尖人才認(rèn)為,在清華大學(xué)學(xué)到的是一種科學(xué)的思維方法,讓他縝密思考,積極創(chuàng)造。在工作中不斷成長進步,是因為漳州市和龍溪軸承有很好的創(chuàng)業(yè)環(huán)境,讓他如魚得水,追求成才。他說,發(fā)明創(chuàng)造永無止境,他將“繼續(xù)縝密思考,繼續(xù)回報家鄉(xiāng)”。    
         
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