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        減速機網(wǎng) 曲軸制造技術(shù)的進展及敏捷柔性生產(chǎn)線方案初探 減速機網(wǎng)
        來源:減速機信息網(wǎng)    時間:2007-8-3 17:36:43  責(zé)任編輯:王學(xué)明  
         曲軸加工工藝的發(fā)展演變
        20世紀(jì)70年代以前,發(fā)動機曲軸粗加工采用的加工方式是多刀車床車削曲軸主軸頸和連桿軸頸。采用這種方式加工精度較低、柔性很差、工序質(zhì)量穩(wěn)定性低,且容易產(chǎn)生較大的內(nèi)部應(yīng)力,難以達(dá)到合理的加工余量。在粗加工后一般需要進行去應(yīng)力回火處理,釋放應(yīng)力。因此粗加工需要給后續(xù)精加工工序留較大的加工余量,以去除彎曲變形量。曲軸精加工采用的是普通磨削工藝,一般采用MQ8260曲軸磨床粗磨-半精磨-精磨-拋光。通�?渴止げ僮鳎庸べ|(zhì)量不穩(wěn)定,廢品率較高。
        20世紀(jì)70年代到80年代左右,曲軸粗加工采用CNC車削、CNC外銑加工,加工狀況有所改善。精加工仍以普通磨床磨削工藝為主。
        20世紀(jì)80年中期又出現(xiàn)了CNC內(nèi)銑工藝,CNC內(nèi)銑加工性能指標(biāo)要高于CNC外銑加工,尤其是對于鍛鋼曲軸,內(nèi)銑更有利于斷屑。精加工工藝多采用半自動曲軸磨床,頭架和尾座同步傳動,加工精度有一定的提高。

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