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        緊固件的趕超和發(fā)展


        信息來源:減速機(jī)信息網(wǎng)   責(zé)任編輯:lihongwei   
          

        “這10年間,中國制造的緊固件大量涌向世界。然而,中國僅在全球產(chǎn)業(yè)價值鏈的末端占據(jù)支配地位,中國緊固件企業(yè)的競爭力僅僅依賴于低成本的制造能力。2008年第一季度,中國緊固件企業(yè)在原材料價格、管理成本、物流成本和勞動力成本等方面面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。 ”
         

        經(jīng)過30年的改革開放,中國現(xiàn)在已有170種產(chǎn)品產(chǎn)量世界第一,社會主義市場經(jīng)濟(jì)已經(jīng)初步建立,現(xiàn)代企業(yè)制度也初見雛形。2007年中國緊固件總產(chǎn)量520萬噸,世界第一。中國緊固件行業(yè)與工業(yè)發(fā)達(dá)國家日本、韓國、臺灣地區(qū)相比,已不存在多少差距,存在的是工業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)技術(shù)水平和產(chǎn)業(yè)組織方式上的差距,雖然這種差距才是最難趕上的。

        可以說,改革開放前30年,解決了企業(yè)能不能生存的問題,下一步的改革則是解決企業(yè)能不能升級的問題。目前,不少中國緊固件企業(yè)在國際上還沒有什么競爭力,僅僅是因?yàn)橼s上了好時機(jī)或者是優(yōu)惠政策。

        這10年間,中國制造的緊固件大量涌向世界。然而,中國僅在全球產(chǎn)業(yè)價值鏈的末端占據(jù)支配地位,中國緊固件企業(yè)的競爭力僅僅依賴于低成本的制造能力。2008年第一季度,中國緊固件企業(yè)在原材料價格、管理成本、物流成本和勞動力成本等方面面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。

        正因如此,中國緊固件產(chǎn)品的出口現(xiàn)在更多地受制于國際環(huán)境,在反傾銷與爭取更多的國際話語權(quán)的同時,“中國制造”向何處去?緊固件行業(yè)的整合、價值鏈的再造,在給中國緊固件企業(yè)帶來大量機(jī)會的同時,也帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。如果說在前10年中,工業(yè)體制改革讓市場經(jīng)濟(jì)的緊固件企業(yè)放開了手腳,提高了企業(yè)的積極性,解放了生產(chǎn)力,解放了“快”的問題,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)量的飛躍;那么,今天面臨國際市場環(huán)境的大變化,緊固件企業(yè)面臨著戰(zhàn)略型的轉(zhuǎn)變,則是為了在更高層次上提高產(chǎn)業(yè)的競爭力,為企業(yè)創(chuàng)造更好的經(jīng)營環(huán)境,解決“好”的問題,因?yàn)橹挥凶龅接趾糜挚彀l(fā)展,改變緊固件經(jīng)濟(jì)發(fā)展中只求量不重質(zhì)的方式,中國緊固件企業(yè)和中國制造的緊固件才能真正走遍世界。
         

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