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        來(lái)源:減速機(jī)信息網(wǎng)    時(shí)間:2008-4-30 9:06:56  責(zé)任編輯:lihongwei  

        軸承為什么會(huì)損壞

          軸承屬于精密零件,因而在使用時(shí)要求有相當(dāng)?shù)厣髦貞B(tài)度,即變是使用了高性能的軸承,如果使用不當(dāng),也不能達(dá)到預(yù)期的性能效果,而且容易使軸承損壞。所以,使用軸承應(yīng)注意以下事項(xiàng):

        一、保持軸承及其周?chē)h(huán)境的清潔
        即使肉眼看不見(jiàn)的微笑灰塵進(jìn)入軸承,也會(huì)增加軸承的磨損,振動(dòng)和噪聲。

          二、使用安裝時(shí)要認(rèn)真仔細(xì)
        不允許強(qiáng)力沖壓,不允許用錘直接敲擊軸承,不允許通過(guò)滾動(dòng)體傳遞壓力。

        三、使用合適、準(zhǔn)確的安裝工具
        盡量使用專用工具,極力避免使用布類(lèi)和短纖維之類(lèi)的東西。

        四、防止軸承的銹蝕
        直接用手拿取軸承時(shí),要充分洗去手上的汗液,并涂以優(yōu)質(zhì)礦物油后再進(jìn)行操作,在雨季和夏季尤其要注意防銹。

        不過(guò),在某種特殊的操作條件下,軸承可以獲得較長(zhǎng)于傳統(tǒng)計(jì)算的壽命,特別是在輕負(fù)荷的情況下。這些特殊的操作條件就是,當(dāng)滾動(dòng)面(軌道及滾動(dòng)件)被一潤(rùn)滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能導(dǎo)致的表面破壞。事實(shí)上,在理想的條件下,所謂永久軸承壽命是可能的。

        軸承壽命

          滾動(dòng)軸承之壽命以轉(zhuǎn)數(shù)(或以一定轉(zhuǎn)速下的工作的小時(shí)數(shù)),定義:在此壽命以內(nèi)的軸承,應(yīng)在其任何軸承圈或滾動(dòng)體上發(fā)生初步疲勞損壞(剝落或缺損)。 然而無(wú)論在實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)或在實(shí)際使用中,都可明顯的看到,在同樣的工作條件下的外觀相同軸承,實(shí)際壽命大不相同。此外還有數(shù)種不同定義的軸承“壽命”,其中之一即所謂的“工作壽命”,它表示某一軸承在損壞之前可達(dá)到的實(shí)際壽命是由磨損、損壞通常并非由疲勞所致,而是由磨損、腐蝕、密封損壞等原因造成。

          為什么軸承會(huì)磨損壞?

          僅有部份的軸承在實(shí)際應(yīng)用中損壞。
          大部份的軸承抽壞的原因很多——超出原先預(yù)估的負(fù)載,非有效的密封、過(guò)緊的配合所導(dǎo)致的過(guò)小軸承間隙等。這些因素中的任一因素皆有其特殊的損壞型式且會(huì)留下特殊的損壞痕跡。因此,檢視損壞軸的承,在大多案例中可以發(fā)現(xiàn)其可能的導(dǎo)因,大體上來(lái)說(shuō),有三分之一的軸承損壞導(dǎo)因于疲勞損壞,另外的三分之一導(dǎo)因于潤(rùn)滑不良,其它的三分之一導(dǎo)因于污染物進(jìn)入軸承或安裝處理不當(dāng)。
        然而,這些損壞型式亦與工業(yè)別有關(guān)。例如,紙漿與造紙工業(yè)多半半是由于潤(rùn)滑不良或污染造成軸承的損壞而不是由于材料疲勞所致。

        對(duì)策

        損傷事項(xiàng) 原 因 措 施
        剝離 載荷過(guò)大。安裝不良(非直線性)
        力矩載荷 異物侵入、進(jìn)水。
        潤(rùn)滑不良、潤(rùn)滑劑不合適
        軸承游隙不適當(dāng)。軸承箱精度不好,軸承箱的剛性不均
        軸的撓度大 生銹、侵蝕點(diǎn)、擦傷和壓痕
        (表面變形現(xiàn)象)引起的發(fā)展。
        檢查載荷的大小及再次研究所使用的軸承
        改善安裝方法
        改善密封裝置、停機(jī)時(shí)防銹。
        使用適當(dāng)粘度的潤(rùn)滑劑、改善潤(rùn)滑方法。
        檢查軸和軸承箱的精度。
        檢查游隙。
        軸承在承受載荷旋轉(zhuǎn)時(shí),內(nèi)圈、外圈的滾道面或滾動(dòng)體面由于滾動(dòng)疲勞而呈現(xiàn)魚(yú)鱗狀的剝離現(xiàn)象。
        剝皮 潤(rùn)滑劑不合適。
        異物進(jìn)入了潤(rùn)滑劑內(nèi)。
        潤(rùn)滑劑不良造成表面粗糙。
        配對(duì)滾動(dòng)零件的表面光潔度不好。
        選擇潤(rùn)滑劑
        改善密封裝置
        改善配對(duì)滾動(dòng)零件的表面光潔度。
        呈現(xiàn)出帶有輕微磨損的暗面,暗面上由表面往里有多條深至5-10m的微小裂縫,并在大范圍內(nèi)發(fā)生微小脫落(微小剝離)
        斷裂 安裝時(shí)受到了打擊。
        載荷過(guò)大。
        跌落等使用不良。
        改善安裝方法(采用熱裝,使用適當(dāng)?shù)墓ぞ邐A)。
        糾正載荷條件。
        軸承安裝到位,使擋邊受支承。
        所謂斷裂是指由于對(duì)滾道輪的擋邊或滾子角的局部部分施加樂(lè)沖擊或過(guò)大載荷而一小部分?jǐn)嗔选?/TD>
        卡傷 過(guò)大載荷、過(guò)大預(yù)壓。
        潤(rùn)滑不良。
        異物咬入。
        內(nèi)圈外圈的傾斜、軸的撓度。
        軸、軸承箱的精度不良。
        檢查載荷的大小。
        預(yù)壓要適當(dāng)。
        改善潤(rùn)滑劑和潤(rùn)滑方法。
        檢查軸、軸承箱的精度。
        所謂卡傷是由于在滑動(dòng)面?zhèn)a(chǎn)生的部分的微小燒傷匯總而產(chǎn)生的表面損傷。
        滑道面、滾動(dòng)面圓周方向的線狀傷痕。
        滾子端面的擺線狀傷痕
        靠近滾子端面的軸環(huán)面的卡傷。
        擦傷 高速輕載荷
        急加減速
        潤(rùn)滑劑不適當(dāng)。
        水的侵入
        改善預(yù)壓
        改善軸承游隙
        使用油膜性好的潤(rùn)滑劑
        改善潤(rùn)滑方法
        改善密封裝置
        所謂擦傷,是再滾道面和滾動(dòng)面商,有隨著滾動(dòng)的打滑和油膜熱裂產(chǎn)生的微小燒傷的匯總而發(fā)生的表面損傷。產(chǎn)生帶有粘著的表面粗糙。
        裂紋和裂縫 過(guò)大過(guò)盈量。
        過(guò)大載荷,沖擊載荷。
        剝離有所發(fā)展。
        由于滾道輪與安裝構(gòu)件的接觸而產(chǎn)生的發(fā)熱和微振磨損。
        蠕變?cè)斐傻陌l(fā)熱。
        錐軸的錐角不良。
        軸的圓柱度不良。
        軸臺(tái)階的圓角半徑比軸承倒角大而造成與軸承倒角的干擾。
        過(guò)盈量適當(dāng)。
        檢查載荷條件。
        改善安裝方法。
        軸的形狀要適當(dāng)。
        所謂裂紋是指滾道輪或滾動(dòng)體產(chǎn)生裂紋損傷。如果繼續(xù)使用的話,也將包括裂紋發(fā)展的裂縫。
        保持架的損傷 安裝不良(軸承的非直線性)。
        使用不良。
        力矩載荷大。
        沖擊,振動(dòng)大。
        轉(zhuǎn)速過(guò)大,急加減速。
        潤(rùn)滑不良。
        溫度上升。
        檢查安裝方法。
        檢查載荷,旋轉(zhuǎn)及溫度條件。
        降低振動(dòng)。
        糾正保持架的選擇。
        改變潤(rùn)滑劑和潤(rùn)滑方法。
        保持架的損傷有保持架的變形,折損,磨損等。
        柱的折損。
        端面部的變形。
        凹處面的磨損。
        導(dǎo)向面的磨損。
        壓痕 金屬粉末等的異物咬入。
        組裝時(shí)或運(yùn)輸過(guò)程中受到的沖擊載荷過(guò)大。
        沖擊軸套。
        改善密封裝置。
        過(guò)濾潤(rùn)滑油。
        改善組裝及使用方法。
        咬入了金屬小粉末,異物等的時(shí)候,在滾道面或轉(zhuǎn)動(dòng)面上產(chǎn)生的凹痕。
        由于安裝等時(shí)受到?jīng)_擊,在滾動(dòng)體的間距間隔上形成了凹面(布氏硬度壓痕)。
        磨損 異物侵入,生銹電蝕引起的發(fā)展。
        潤(rùn)滑不良。
        由于滾動(dòng)體的不規(guī)則運(yùn)動(dòng)而造成的打滑。
        改善密封裝置。
        清洗軸承箱。
        充分過(guò)濾潤(rùn)滑油。
        檢查潤(rùn)滑劑及潤(rùn)滑方法。
        防止非直線性。
        所謂磨損蝕由于摩擦而造成滾道面或滾動(dòng)面,滾子端面,軸環(huán)面及保持架的凹面等磨損。
        梨皮狀點(diǎn) 潤(rùn)滑過(guò)程中出現(xiàn)異物咬入。
        由于空氣中的水分而結(jié)露。
        潤(rùn)滑不良。
        改善密封裝置。
        充分過(guò)濾潤(rùn)滑油。
        使用合適的潤(rùn)滑劑。
        在滾道面上產(chǎn)生的弱光澤的暗色梨皮狀點(diǎn)蝕。
        微振磨損 潤(rùn)滑不良。
        小振幅的搖擺運(yùn)動(dòng)。
        過(guò)盈量不足。
        使用適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑劑。
        加預(yù)壓。
        檢查過(guò)盈量。
        向配合面上涂潤(rùn)滑劑。
        由于兩個(gè)接觸面間相對(duì)反復(fù)微小華東而產(chǎn)生的磨損在滾道面和滾動(dòng)體的接觸部分上產(chǎn)生。
        由于發(fā)生紅褐色和黑色磨損粉末,因而頁(yè)稱微振磨損腐蝕。
        假性布氏壓痕 在運(yùn)輸過(guò)程中等軸承在停轉(zhuǎn)時(shí)的振動(dòng)和擺動(dòng)。
        振幅小的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)。
        潤(rùn)滑不良。
        運(yùn)輸過(guò)程中咬對(duì)軸和軸承箱加以固定。
        運(yùn)輸時(shí)對(duì)內(nèi)圈和外圈要分開(kāi)包裝。
        加上預(yù)壓減輕振動(dòng)。
        使用適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑劑。
        在微振期間,在滾動(dòng)體和滾道輪的接觸部分由于振動(dòng)和搖動(dòng)造成磨損有所發(fā)展,產(chǎn)生累似布氏壓痕的印痕。
        電蝕 外圈與內(nèi)圈間地電位差。 在設(shè)定電路時(shí)、電流要不流過(guò)軸承部分。
        對(duì)軸承進(jìn)行絕緣。
        所謂電蝕是指電流在循環(huán)轉(zhuǎn)重的軸承滾道輪和滾動(dòng)體的接觸部分流動(dòng)時(shí)、通過(guò)薄薄的潤(rùn)滑油膜發(fā)出火花、其表面出現(xiàn)局部的地熔融和凹凸現(xiàn)象。
        蠕變 過(guò)盈量不足或間隙配合。
        緊定套緊固不夠。
        檢查過(guò)盈量,
        實(shí)施止轉(zhuǎn)措施。
        適當(dāng)緊固緊定套。
        研究軸和軸承箱的精度。
        軸向預(yù)壓。
        滾道輪側(cè)面緊固。
        粘接配合面。
        向配合面涂潤(rùn)滑劑。
        所謂蠕變是指在軸承的配合面上產(chǎn)生間隙時(shí),在配合面之間相對(duì)發(fā)生滑動(dòng)而言,發(fā)生蠕變的配合面呈現(xiàn)出鏡面光亮或暗面,有時(shí)頁(yè)帶有卡傷磨損產(chǎn)生。
        變色 潤(rùn)滑不良。
        與潤(rùn)滑劑的反映造成熱態(tài)浸油。
        溫度上升大。
        改善潤(rùn)滑方法。
        由于溫度上升和潤(rùn)滑劑反應(yīng)等、滾道輪和滾動(dòng)體及保持架變色。
        燒傷 潤(rùn)滑不良。
        過(guò)大載荷(預(yù)壓過(guò)大)。
        轉(zhuǎn)速過(guò)大。
        游隙過(guò)小。
        水、異物的侵入。
        軸、軸承箱的精度不良、軸的撓度大。
        研究潤(rùn)滑劑及潤(rùn)滑方法。
        糾正軸承的選擇。
        研究配合、軸承間隙和預(yù)壓。
        改善密封裝置。
        檢查軸和軸承箱的精度。
        改善安裝方法。
        滾道輪、滾動(dòng)體以及保持架在旋轉(zhuǎn)中急劇發(fā)熱直至變色、軟化、熔敷和破損。
        生銹、腐蝕 水、腐蝕性物質(zhì)(漆、煤氣等)的侵入。
        潤(rùn)滑劑不合適。
        由于水蒸氣的凝結(jié)而附有水滴。
        高溫多濕時(shí)停轉(zhuǎn)。
        運(yùn)輸過(guò)程重防銹不良。
        保管狀態(tài)不合適。
        使用不合適。
        改善密封裝置。
        研究潤(rùn)滑方法。
        停轉(zhuǎn)時(shí)的防銹措施。
        改善保管方法。
        使用時(shí)要加以注意。
        軸承的生銹和腐蝕有滾道輪、滾動(dòng)體表面的坑狀銹、全面生銹及腐蝕。
        安裝傷痕 安裝、拆卸時(shí)的內(nèi)圈、外圈傾斜安裝、拆卸時(shí)的沖擊載荷。 使用恰當(dāng)?shù)墓ぞ?BR>使用沖壓機(jī)而防止了沖擊載荷。
        安裝時(shí)相互之間的定心。

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