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多重密封的逆止器專利

來源：減速機信息網(wǎng) 時間：2008-7-14 8:03:01　　責(zé)任編輯：liuzhiyun

[公開說明書]

申請?zhí)枺?/TD>	02210477	申請日：	2002/03/06
公開號：		公告號：	2533103
授權(quán)日：		授權(quán)公告日：	2003-1-29
專利類別：	新型	國別省市代碼：	89[中國\|沈陽]
代理機構(gòu)代碼：	21209	代理人：	劉忠達(dá)
發(fā)明名稱：	多重密封的逆止器
國際分類號：	B65G 23/26
范疇分類號：	32F
發(fā)明人：	禮宏偉;王勝男
申請人：	沈陽重礦機械廠
申請人地址：	遼寧省沈陽市大東區(qū)北邊城路57號
郵編：	110041
文摘：
多重密封的逆止器，包括內(nèi)圈、外圈、力矩臂、楔合體、二個密封支撐架；其特點是在內(nèi)圈的前端和后端分別套置有前密封端蓋和后密封端蓋，前密封端蓋通過螺栓固定在外圈的前端面上，后密封端蓋通過螺栓固定在力矩臂上，前、后密封端蓋與內(nèi)圈相接觸的端面上分別設(shè)有一環(huán)形凹槽，環(huán)形凹槽內(nèi)嵌入有氈圈；二個密封支撐架與內(nèi)圈的環(huán)形直角凹槽內(nèi)分別安裝有雙唇骨架油封。本實用新型由原來的單骨架油封密封改為氈圈與雙唇骨架油封的組合式密封結(jié)構(gòu)，大大提高了密封的可靠性，延長了逆止器的使用壽命，同時把止推塊的材質(zhì)由鋼改為耐磨尼龍，減少了止推塊與楔合體的摩擦，杜絕了由于止推塊與楔合體的摩擦，從而使逆止器的使用壽命提高３０％。
主權(quán)利要求：
多重密封的逆止器，包括內(nèi)圈（１）、外圈（２）、力矩臂（３）、楔合體（４）、二個密封支撐架（５）；內(nèi)圈（１）外壁的中部凸設(shè)有一凸臺（８），外圈（２）內(nèi)壁的中部凸設(shè)有凸臺（９），外圈（２）內(nèi)壁的兩側(cè)端部分別設(shè)有環(huán)形凹槽（１０），其外壁上螺固有一供吊裝用的吊環(huán)（２７），并設(shè)有一注油螺孔，注油螺孔內(nèi)螺入有油塞（２８），二個密封支撐架（５）及力矩臂（３）均套置在內(nèi)圈（１）上，力矩臂（３）通過螺栓（１１）固定在外圈（２）后端面上，二個密封支撐架（５）對稱夾設(shè)在外圈（２）與內(nèi)圈（１）之間，并分別抵頂在兩個對稱設(shè)置的孔用彈簧擋圈（１９）上，二個孔用彈簧擋圈（１９）均套置在內(nèi)圈（１）上，其外緣分別嵌入外圈（２）內(nèi)壁上的二個環(huán)形凹槽（１０）內(nèi)，楔合體（４）套置在內(nèi)圈（１）外壁的凸臺（８）上，其特征是在內(nèi)圈（１）的前端和后端分別套置有前密封端蓋（６）和后密封端蓋（７），前密封端蓋（６）通過螺栓固定在外圈（２）的前端面上，后密封端蓋（７）通過螺栓固定在力矩臂（３）上，前、后密封端蓋（６）、（７）與內(nèi)圈相接觸的端面上分別設(shè)有一環(huán)形凹槽（２５），環(huán)形凹槽（２５）內(nèi)嵌入有氈圈（２６）；二個密封支撐架（５）與內(nèi)圈（１）的環(huán)形直角凹槽（２３）內(nèi)分別安裝有雙唇骨架油封（２４）。
優(yōu)先權(quán)項：

PCT 項

法律狀態(tài)：[免責(zé)聲明]

主附圖

多重密封的逆止器

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