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            減速機網(wǎng) 滾動軸承配合的選用原則 減速機網(wǎng)
            來源:減速機信息網(wǎng)    時間:2011-3-24 10:17:36  責任編輯:writer  

            1、軸承套圈相對于負荷的狀況相對于負荷方向為旋轉(zhuǎn)或擺動的套圈,應選擇過盈配合或過渡配合。相對于負荷方向固定的套圈應選擇間隙配合。當以不可分離型軸承作流動支承時,則應以相對于負荷方向為固定的套圈作為游動套圈,選擇間隙配合或過渡配合。

            2、負荷的類型和大小當受沖擊負荷或重負荷時,一般應選擇比正常、輕負荷時更為緊密的配合。對于向心軸承負荷的大小用徑向當量動負荷PR與徑向額定動負荷CR的比值來劃分,負荷越大配合過盈越大。負荷大小PR/CR輕負荷小于等于0.07正常負荷大于0.07~0.15重負荷大于0.15

            3、軸承尺寸大小隨著軸承尺寸的增大,選擇的過盈配合過盈越大,間隙配合間隙越大。

            4、軸承游隙采用過盈配合會導致軸承游隙的減小,應檢驗安裝后軸承的游隙是否滿足使用要求,以便正確選擇配合及軸承游隙。

            5、其它因素的影響軸和軸承座的材料、強度和導熱性能;外部及在軸承中產(chǎn)生的熱的導熱途徑和熱量,支承安裝和調(diào)整性能等都影響配合的選擇。

             


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