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   暫無圓錐形軸套孔容易獲得相配合部件之間的同心，YL凸緣聯(lián)軸器與軸相配合面的接觸能達(dá)到較好的配合，檢驗(yàn)也比較方便，因此采用圓錐孔比較普遍。半聯(lián)軸器一般由鍛件制成，粗加工時(shí)每面留2-3mm的余量，YL凸緣聯(lián)軸器并要進(jìn)行消除殘余應(yīng)力的熱處理才能進(jìn)行鏜孔工序。聯(lián)軸器的鏜孔通常在車床上進(jìn)行，因?yàn)閷β?lián)軸器軸套孔加工精確度要求很高，因此孔的精加工通常用磨削的方法。聯(lián)軸器外表面的精加工在進(jìn)行鏜孔的同一裝夾中進(jìn)行。加工后的孔的尺寸以及孔與軸配合表面的接觸情況需要檢驗(yàn)，對于成批生產(chǎn)的聯(lián)軸器，YL凸緣聯(lián)軸器一般可用錐度樣柱進(jìn)行，這可保證零件的互換性。YL凸緣聯(lián)軸器單件生產(chǎn)的聯(lián)軸器可將辦聯(lián)軸器套合在軸端上來檢驗(yàn)。如果軸與孔的配合不合要求時(shí)，可以修刮聯(lián)軸器的孔。