變減速器的選用
（1）普通型：由一級變速器和單級
減速器串聯(lián)組成，其機(jī)械特性分恒功率型和恒轉(zhuǎn)矩型。
（2）大變速范圍型：由二級變速器和單級
減速器串聯(lián)組成，其機(jī)械特性介于恒功率和恒轉(zhuǎn)矩特性之間。
2.選用說明
（1）變減速器的輸出轉(zhuǎn)矩在全變速范圍內(nèi)變化較小，即具有恒轉(zhuǎn)矩輸出特性，適用于負(fù)載轉(zhuǎn)矩變化較小的場合。
（2）變減速器的輸出轉(zhuǎn)矩在全變速范圍內(nèi)與輸出轉(zhuǎn)速近似于反比關(guān)系，即具有恒功率輸出特性。
（3）由于振動、噪聲、壽命等因素，對變減速器的輸入轉(zhuǎn)速作了規(guī)定：7.5kW以下的變減速器輸入轉(zhuǎn)速為1500r/min，11～30kW的變減速器輸入轉(zhuǎn)速為1000r/min,37kW以上者為750r/min。
（4）變減速器的輸入轉(zhuǎn)速不得高于規(guī)定的要求，當(dāng)輸入轉(zhuǎn)速低于規(guī)定的轉(zhuǎn)速時(shí)，其允許的輸入功率為規(guī)定的輸入功率與實(shí)際輸入轉(zhuǎn)速和規(guī)定輸入轉(zhuǎn)速之比的乘積，即按輸入轉(zhuǎn)矩不變的原則換算。
允許輸入功率=規(guī)定的輸入功率×（實(shí)際輸入轉(zhuǎn)速/規(guī)定輸入轉(zhuǎn)速）
（5）變減速器一般應(yīng)在低速狀態(tài)下停車，以保證啟動時(shí)能承受更大的載荷，延長使用壽命，若工作機(jī)的沖擊負(fù)荷較大且啟動頻繁時(shí)，應(yīng)在變減速器與工作機(jī)之間配置緩沖或過載保護(hù)裝置，例如選配彈性聯(lián)軸器或安全聯(lián)軸器。
