FZLY型圓柱齒輪減速器產(chǎn)品類型及特點
ZBJ19004—88《圓柱齒輪減速器》標準頒布實施后，在為帶式輸送機驅(qū)動裝置選配
減速器過程中，發(fā)現(xiàn)兩級傳動
減速器的傳動比范圍偏小，選用三級傳動
減速器，往往為適應
減速器的熱功率，人為將其功率放大，因此浪費極大。為適應工作需要，將原兩級傳動11種傳動比擴展為15種傳動比，使原來的三級減速變?yōu)镕ZLY型的二級減速，
減速器的結(jié)構(gòu)更為緊湊，重量減輕，制造成本降低，最為顯著的是提高了
減速器的熱功率。
FZLY型
減速器為二級傳動硬齒面齒輪
減速器，采用滲碳、淬火、磨齒加工的硬齒面齒輪，承載能力高、噪聲低、體積小、重量輕、效率高、使用壽命長。
FZLY型圓柱齒輪減速器產(chǎn)品的型號及標記示例
減速器的型號由型式代號，名義中心距（末級中心距），公稱傳動比，裝配型式代號組成。
型式代號：FZLY。
名義中心距：用實際數(shù)字表示，單位為mm。
傳動比：用公稱傳動比表示。
裝配型式：用羅馬數(shù)字Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ表示。
標記示例：
名義中心距為560mm，公稱傳動比為25，裝配型式為第Ⅰ種的減速器標記為：
減速器 FZLY560-25-Ⅰ
FZLY型圓柱齒輪減速器的主要參數(shù)
1）中心距 以輸出級中心距為名義中心距，為：224mm，250mm，280 mm，315 mm，355 mm，400 mm，450 mm，500 mm，560 mm。
2）傳動比
減速器的公稱傳動比為22.4，25，28，31.5。實際傳動比與公稱傳動比的相對誤差不大于4％。
3）齒輪的基本齒形 齒輪的基本齒廓應符合GB1356的規(guī)定。
