基本結(jié)構(gòu)和工作原理
三相并列脈動(dòng)無(wú)級(jí)變速器的傳動(dòng)工作主要是由曲柄連桿機(jī)構(gòu)與單向
超越離合器來(lái)實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)曲柄（即曲軸1）轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，通過連桿3帶動(dòng)搖桿（即外軛圈6）作往復(fù)擺動(dòng)，然后經(jīng)過單向超越離合器（由外軛圈6、滾柱7、超越離合器軸8及彈簧、頂柱9組成）將其傳至輸出軸上時(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)閱畏较虻拈g歇性擺動(dòng)；由于在擺動(dòng)過程中，瞬時(shí)角速度是波動(dòng)變化的，這稱之為脈動(dòng)，故輸出軸實(shí)際上是作間歇性的脈動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。
為了使輸出軸獲得連續(xù)的旋轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)并改善其脈動(dòng)性，這種變速器需要裝置相位差為120°的三組平行并列的曲柄連桿機(jī)構(gòu)和單向超越離合器，因而就稱為三相并列脈動(dòng)
無(wú)級(jí)變速器。
變速是通過變動(dòng)連桿3的支點(diǎn)（即調(diào)速架4）位置，從而改變搖桿6的擺角來(lái)實(shí)現(xiàn)。由上圖可以看出，旋轉(zhuǎn)手輪12及螺桿13，使調(diào)速螺母18帶動(dòng)調(diào)速架4和轉(zhuǎn)動(dòng)軸承5作真線位移，這就是改變了連桿3的運(yùn)動(dòng)支點(diǎn)，進(jìn)而改變了連桿3與外軛圈6連接軸銷15的擺動(dòng)量，引起
超越離合器軸8轉(zhuǎn)速的變化。調(diào)定轉(zhuǎn)速后擰緊滾花螺母11和螺母10。
使用與維護(hù)
1）加30#-40#全損耗系統(tǒng)用油，到油標(biāo)表面的一半。
2）第一次使用一個(gè)星期后油更換。
3）進(jìn)軸額定轉(zhuǎn)速為1450r/min。
4）調(diào)速后須擰緊滾花螺母，防止轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。
5）只能平放安裝，不能豎直安裝。
6）出軸帶輪拆卸，只能用拉馬，不能用鐵錘敲以防軸斷裂。
7）故障發(fā)生原因及其排除方法見下表。
故障原因和排除方法
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發(fā)生故障 |
原因 |
排除方法 |
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機(jī)內(nèi)有噪
聲及震動(dòng) |
1.調(diào)速墊板螺絲松動(dòng)，使調(diào)速架震動(dòng) |
1.調(diào)正墊板螺釘及調(diào)速最小間隙 |
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2.超越離合器軸組配合間隙過大 |
2.打開箱蓋，調(diào)正超越離合器軸組間隙到0.2mm以下 |
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3.零件滾珠軸承磨損 |
3.更換新的零件 |
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轉(zhuǎn)速不
穩(wěn)定 |
1.滾花螺母沒有擰緊
2.調(diào)速螺母的固定螺母松動(dòng)
3.螺桿及調(diào)速螺母磨損
4.超越離合器軸組配合間隙過大 |
1.擰緊滾花螺母
2.固定調(diào)速螺母
3.更換新的
4.調(diào)正間隙或更換新的 |
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機(jī)械效率下降 |
超越離合器間隙過大 |
調(diào)正間隙或更換 |
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指示針與實(shí)
際轉(zhuǎn)速不符 |
1.蓋形螺母松動(dòng) |
1.打開指示蓋，將指示針調(diào)正到實(shí)際轉(zhuǎn)速范圍，再擰緊蓋形螺母 |
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2.銷子跌落或損壞 |
2.更換新的 |
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漏油 |
1.油封磨損 |
1.更換油封 |
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2.箱體內(nèi)六角螺絲松動(dòng) |
2.擰緊內(nèi)六角螺絲 |
構(gòu)圖.gif)
記.gif)
”為順時(shí)針，轉(zhuǎn)向需在訂貨中說明。的外形及安裝尺寸.gif)
