裝爐傾動裝置減速機(jī)類型、特點(diǎn)及適用范圍
轉(zhuǎn)爐傾動裝置用于氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐煉鋼設(shè)備中爐體的平穩(wěn)傾動及準(zhǔn)確定位,并完成轉(zhuǎn)爐兌鐵水、出鋼、加料、修爐等一系列工藝操作。因此傾動機(jī)械是實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)爐煉鋼生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備之一。其工作特點(diǎn)是:低速、重載、大速比、啟動、制動頻繁,承受較大的動負(fù)荷,工作條件惡劣。
根據(jù)傾動裝置安裝方式不同,傾動裝置配置有三種型式:落地式配置、半懸掛式配置和全懸掛式配置。
轉(zhuǎn)爐傾動裝置的組成及技術(shù)特性
落地式配置
該種型式的配置簡單,但隨著爐子容量的增大,轉(zhuǎn)爐冶煉的強(qiáng)化,該結(jié)構(gòu)已不能適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展的要求,故目前很少采用。
半懸掛配置
半懸掛配置是由電動機(jī)1、制動器2、一次
減速器3、萬向接軸4、二次
減速器5等主要部件組成的傳動裝置,并在懸掛
減速器殼體下方設(shè)置了抗扭轉(zhuǎn)裝置來承受懸掛箱體的翻轉(zhuǎn)力矩。
目前生產(chǎn)的半懸掛傾動裝置為15t、20t、30t轉(zhuǎn)爐配置的。若用戶另有要求,可進(jìn)行不同容量轉(zhuǎn)爐傾動裝置的設(shè)計(jì)與研制。
全懸掛式配置
全懸掛傾動裝置由四臺直流電機(jī)驅(qū)動,經(jīng)四個一次
減速機(jī)后共同驅(qū)動懸掛在耳軸上的大齒輪。整個裝置全部懸掛在耳軸的外伸端上。通過序號4扭力桿裝置,來平衡整個懸掛部分的翻轉(zhuǎn)力矩。
目前生產(chǎn)的全懸掛傾動裝置是為30t轉(zhuǎn)爐配置的。一次
減速器有硬齒面和中硬齒面兩種。采用硬齒面的傾動裝置要比中硬齒面的傾動裝置的重量減輕許多,使得結(jié)構(gòu)更加緊湊。
用戶如另有要求,也可進(jìn)行不同容量的全懸掛傾動裝置的設(shè)計(jì)與研制。
傾動裝置的外形及安裝尺寸
傾動裝置配置型式及特點(diǎn)應(yīng)用
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配置型式 |
結(jié)構(gòu)簡圖 |
特點(diǎn) |
應(yīng)用 |
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落地式 |
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全部傳動機(jī)械均安裝在地基上,傾動機(jī)械龐大,抗沖擊及抗扭振疲勞性能差 |
小型轉(zhuǎn)爐
(<15t) |
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半懸掛式 |
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二次減速器懸掛在轉(zhuǎn)爐耳軸上,其他傳動零件安裝在基礎(chǔ)上,能適應(yīng)托圈下凹變形,但由于一、二次減速器之間有聯(lián)軸器,故占地面積較大 |
中等容量轉(zhuǎn)爐
(15~100t) |
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全懸掛式 |
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從電機(jī)到二次減速器全部傳動裝置都懸掛在耳軸上,多點(diǎn)嚙合,通過扭力桿來平衡懸掛箱體的翻轉(zhuǎn)力矩,緩沖及減振性能較好,設(shè)備尺寸小,重量輕,運(yùn)轉(zhuǎn)安全可靠,降低基建投資。 |
大中型轉(zhuǎn)爐
(30t以上) |
連鑄機(jī)用雙速減速機(jī)特點(diǎn)和應(yīng)用
特點(diǎn)和應(yīng)用
雙速
減速器為差動行星齒輪
減速器,用于羅可普R6m方坯連鑄機(jī)中間罐車的驅(qū)動。
減速器裝有兩臺帶制動器的交流電機(jī),直接與差動輪系的兩根主軸相連接。共中快速驅(qū)動電機(jī)用于中間罐車的正常行走,慢速驅(qū)動電機(jī)用于中間罐水口與結(jié)晶器的精確對中。
減速器的低速軸是空心軸,用平鍵套裝在小車的驅(qū)動車輪軸上,用以驅(qū)動小車車輪。
減速器有左右兩種傳動型式,分別裝在中間罐車的主驅(qū)動輪上。