ZZL型圓錐圓柱齒輪減速器的產(chǎn)品類型、特點(diǎn)
ZZL型減速器系列是沈陽礦山機(jī)器廠從德國PWH公司引進(jìn)的中硬齒面、垂直軸減速器專有技術(shù)，傳動(dòng)比16～25，傳遞功率45～315kW。結(jié)構(gòu)型式有實(shí)心軸和空心軸兩種輸出聯(lián)接方式，
減速器共有八種型號(hào)。
ZZL型圓錐圓柱齒輪減速器的工作條件
1） 本系列減速器按輸入軸轉(zhuǎn)速為1000r/min設(shè)計(jì)的，如有變動(dòng)，應(yīng)作必要的校核。
2） 齒輪圓周速度不大于20m/s。
3） 減速器工作環(huán)境溫度為-20～+35℃。 ZZL型圓錐圓柱齒輪減速器的結(jié)構(gòu)型式和裝配型式
本系列
減速器為二級(jí)傳動(dòng)圓錐圓柱
齒輪減速器。按輸出軸端與工作機(jī)械的聯(lián)接方式分為實(shí)心軸和空心軸兩種型式。空心軸聯(lián)接，輸出軸與工作機(jī)械的聯(lián)接用環(huán)形鎖緊器，結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小，有利于整機(jī)的布置。
裝配型式分Ⅰ型和Ⅱ型兩鐘，見圖
ZZL型圓錐圓柱齒輪減速器的型號(hào)及標(biāo)記示例
減速器的型號(hào)由型式代號(hào)，名義中心距（末級(jí)中心距），公稱傳動(dòng)比，裝配型式代號(hào)，輸入軸旋轉(zhuǎn)方向組成。
ZZ—
減速器型號(hào)，L—兩級(jí)傳動(dòng)，H—帶環(huán)形鎖緊器空心軸輸出形式。
名義中心距：用實(shí)際數(shù)值表示，單位為cm。
傳動(dòng)比：用公稱傳動(dòng)比表示。
裝配型式：用羅馬數(shù)字Ⅰ、Ⅱ表示。
輸入軸的旋轉(zhuǎn)方向：面對(duì)輸入軸方向看，順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)為順，逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)為逆。
標(biāo)記：
標(biāo)記示例：
名義中心距為500mm，公稱傳動(dòng)比為16，裝配型式為第Ⅰ種，輸入軸為順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，輸出軸為帶環(huán)形鎖緊器空心軸式減速器的標(biāo)記為：
名義中心距為600mm，公稱傳動(dòng)比為20，裝配型式為第Ⅱ種，輸入軸為逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，輸出軸為實(shí)心軸式
減速器的標(biāo)記為：
減速器 ZZL60-20-Ⅱ-逆
ZZL型圓錐圓柱齒輪減速器的技術(shù)參數(shù)
中心距 以輸出級(jí)中心距為名義中心距。
2）傳動(dòng)比
減速器的公稱傳動(dòng)比，實(shí)際傳動(dòng)比與公稱傳動(dòng)比的相對(duì)誤差不大于4％。
3）齒輪的基本齒形
① 圓錐齒輪為克林根貝爾格延伸外擺線齒。
② 圓柱齒輪的基本齒廓應(yīng)符合GB1356的規(guī)定。
ZZL型圓錐圓柱齒輪減速器的選用方法
1） 選用原則
①
ZZL（H）型減速器系列適用于帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置，齒輪精度等級(jí)為7級(jí)。減速器箱體為鑄造結(jié)構(gòu)，潤滑方式為油池潤滑。
②在選用時(shí)，輸入軸的額定功率必須大于工作主機(jī)的驅(qū)動(dòng)功率，輸出轉(zhuǎn)矩必須大于工作主機(jī)的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩，最好選用時(shí)入軸轉(zhuǎn)速為1000r/min，如有變動(dòng)必須作必要的換算以滿足輸出轉(zhuǎn)矩為給定值。
③減速器正常工作溫度在-20～+35℃，如超出規(guī)定范圍，需與制造廠聯(lián)系商定。
根據(jù)傳動(dòng)裝置的安裝位置、輸出的聯(lián)結(jié)方式，確定減速器的結(jié)構(gòu)型式（實(shí)心軸式和套裝空心軸式）、裝配型式
ZZL型圓錐圓柱齒輪減速器的中心距、公稱傳動(dòng)比、克林根貝爾格基本齒形
減速器的中心距 （mm）
|
型號(hào) |
ZZL40
ZZL40H |
ZZL45
ZZL45H |
ZZL50
ZZL50H |
ZZL55
ZZL55H |
ZZL60
ZZL60H |
ZZL65
ZZL65H |
ZZL70
ZZL70H |
ZZL75 |
|
名義中心距 |
400 |
450 |
500 |
550 |
600 |
650 |
700 |
750 |
減速器公稱傳動(dòng)比
|
名義中心距/mm |
400 |
450 |
500 |
550 |
600 |
650 |
700 |
750 |
|
公稱傳動(dòng)比 |
16、20 |
16、20、25 |
16、20、25 |
16、20、25 |
16、20、25 |
16、20、25 |
20、25 |
25 |
克林根貝爾格基本齒形
|
齒制 |
齒形 |
齒形角 |
齒頂高系數(shù) |
頂隙系數(shù) |
齒寬中點(diǎn)螺旋角 |
|
克林根貝爾格齒形制 |
延伸外擺線齒 |
α=20° |
ha*=1.0 |
c*=0.25 |
βm=30° |
ZZL型圓錐圓柱齒輪減速器的承載能力
|
輸入軸轉(zhuǎn)速/（r/min） |
名義中心距a/mm |
輸出扭矩/（N·m） |
公稱傳動(dòng)比 |
|
16 |
20 |
25 |
|
許用輸入功率/kW |
|
1000 |
400 |
8000 |
55 |
45 |
|
|
450 |
12000 |
90 |
75 |
55 |
|
500 |
19000 |
132 |
110 |
90 |
|
550 |
29000 |
200 |
160 |
132 |
|
600 |
36000 |
250 |
200 |
160 |
|
650 |
45000 |
315 |
250 |
200 |
|
700 |
56000 |
|
315 |
250 |
|
750 |
71000 |
|
|
315 |
ZZL型圓錐圓柱齒輪減速器的外形尺寸
|
型號(hào) |
A |
A1 |
B |
B1 |
B2 |
H |
H0 |
H1 |
L |
L1 |
L2 |
L3 |
L4 |
L5 |
|
ZZL40 |
400 |
660 |
580 |
680 |
150 |
930 |
450 |
40 |
1495 |
1015 |
175 |
235 |
400 |
275 |
|
ZZL45 |
450 |
750 |
610 |
720 |
160 |
990 |
500 |
40 |
1760 |
1180 |
235 |
350 |
400 |
330 |
|
ZZL50 |
500 |
905 |
660 |
780 |
140 |
1115 |
550 |
45 |
1955 |
1330 |
290 |
360 |
500 |
360 |
|
ZZL55 |
550 |
1020 |
700 |
850 |
200 |
1200 |
600 |
45 |
2140 |
1440 |
310 |
400 |
550 |
360 |
|
ZZL60 |
600 |
1070 |
740 |
860 |
170 |
1300 |
650 |
50 |
2322 |
1580 |
345 |
500 |
550 |
400 |
|
ZZL65 |
650 |
1100 |
840 |
1000 |
180 |
1415 |
700 |
55 |
2460 |
1705 |
365 |
500 |
515 |
570 |
|
ZZL70 |
700 |
1100 |
900 |
1060 |
200 |
1515 |
750 |
50 |
2570 |
1835 |
390 |
665 |
720 |
330 |
|
ZZL75 |
750 |
1240 |
890 |
1020 |
130 |
1600 |
800 |
65 |
2795 |
1910 |
345 |
420 |
750 |
540 |
|
型號(hào) |
T1 |
T2 |
D1 |
I1 |
D2 |
I2 |
D3 |
I3 |
n—d |
平均重量/kg |
|
ZZL40 |
550 |
612 |
50 |
110 |
75 |
105 |
130 |
165 |
8—40 |
1513 |
|
ZZL45 |
580 |
725 |
55 |
110 |
90 |
130 |
150 |
240 |
8—40 |
2615 |
|
ZZL50 |
645 |
810 |
70 |
140 |
100 |
165 |
170 |
300 |
8—50 |
3180 |
|
ZZL55 |
680 |
895 |
80 |
170 |
110 |
165 |
200 |
350 |
8—50 |
3866 |
|
ZZL60 |
715 |
925 |
90 |
170 |
120 |
165 |
200 |
350 |
8—38 |
5000 |
|
ZZL65 |
760 |
960 |
95 |
170 |
130 |
200 |
220 |
350 |
8—48 |
7192 |
|
ZZL70 |
795 |
1010 |
95 |
170 |
130 |
200 |
250 |
350 |
8—48 |
7663 |
|
ZZL75 |
880 |
1060 |
100 |
210 |
220 |
280 |
250 |
350 |
8—45 |
8929 |
