選型指南
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1.確定齒輪箱的類型及規(guī)格 |
1.1計算傳動比
1.2確定齒輪箱的額定功率
PN≥P2×f1×f2
如果不滿足下列條件，請向廠家咨詢：
3.33×P2≥PN
1.3校核最大扭矩，如峰值工作扭矩、起動扭矩或制動扭矩，
看其是否滿足要求
齒輪箱的規(guī)格和傳動級數(shù)列在額定功率選型表中，可根據(jù)iN和PN確定。
1.4檢查輸出軸上是否允許有附加載荷：
1.5根據(jù)檢查實際傳動比是否滿足要求。 |
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安裝方式 |
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臥式安裝 |
立式安裝 |
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2.確定供油方式 |
所有需要潤滑的零部件均浸在潤滑油中，
或采用飛濺潤滑方式，也可按用戶要求
提供強制潤滑方式。 |
可選潤滑油供給方式：
——浸油潤滑
——通過法蘭聯(lián)接泵或電動泵進行強制潤滑。
有關合適的供油方式和選擇標準， |
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3.確定所需要的熱容量PG |
3.1如滿足以下條件，則齒輪箱可不帶輔助冷卻裝置：
P2≤PG= PG1×f4×f6×f8×f9
3.2如滿足以下條件，則齒輪箱帶冷卻風扇可滿足要求：
P2≤PG= PG1×f4×f6×f8×f9
3.4如滿足以下條件，則齒輪箱帶冷卻盤管可滿足要求：
P2≤PG= PG3×f5×f7×f8×f11
3.3如滿足以下條件，則齒輪箱帶冷卻盤管和風扇可滿足要求：
P2≤PG= PG4×f5×f7×f8×f12
3.5如需要較高的熱容量，則可按用戶要求提供外部潤滑油冷卻裝置進地冷卻。 |
符號說明
ED=每小時工作周期，以百分比表示，如ED=80%/h
f1=工作機系數(shù)（表1），
f2=原動機系數(shù)（表2），
f3=峰值扭矩系數(shù)（表3），
f4，f5=環(huán)境溫度系數(shù)（表4+表5），
f6，f7=海拔高度系數(shù)（表6+表7），
f8=立式安裝齒輪箱供油系數(shù)（表8），
對于臥式安裝齒輪辦公樓箱：f8=1
f9，f10
f11，f12=熱容量系數(shù)（表9…14），
a1=規(guī)格系數(shù)
a2=傳動比系數(shù)
i=實際傳動比
iN=公稱傳動比
is=要求傳動比
n1=輸入轉速（1/min）
n2=輸出轉速（1/min）
PG=要求的熱容量
PG1=齒輪箱的熱容量，不帶輔助冷卻裝置，
PG2=齒輪箱的熱容量，帶冷卻風扇，
PG3=齒輪箱的熱容量，帶內置冷風扇，
PG4=齒輪箱的熱容量，帶內置冷卻盤管和風扇，
PN=齒輪箱的額定功率（KW），見選型表，
P2=工作機的額定功率（KW）
t=環(huán)境溫度（℃）
TA=輸入軸最大扭矩，如峰值工作扭矩、起動扭矩或制動扭矩（N.m）
T2N=額定輸出扭矩（kN.m），
選型指南
計算示例
已知參數(shù)
原動機
電機功率：P1=75kW
電機轉速：n1=1500rpm
最大起動扭矩：TA=720N.m
工作機
皮帶輸送機功率：P2=66kW
轉速：n2=26rpm
工作制：12小時/天
每小起動次數(shù)：7
每小時工作周期：ED=100%
環(huán)境溫度：30℃
室外安裝（風速）：（w≥4m/s）
海拔高度：海平面
齒輪箱設計
直交軸齒輪箱
安裝方式：臥式安裝
軸出軸d2：位于齒輪箱右側（面對輸入軸），即布置型式C
輸出軸d2轉動方向：CCW
要求：齒輪箱的類型及規(guī)格
1.選擇齒輪箱的類型及規(guī)格；
1.1傳動比計算：
1.2確定額定功率
PN≥P2×f1×f2=66×1.3×1=85.8kW
從額定功率表中選擇：類型SLB3，規(guī)格9，對應的PN=96kW
3.33×P2≥PN 3.33×66=219.8kW>PN
1.3檢查起動扭矩
2.確定熱容量
2.1根據(jù)表中給出的SLB3型齒輪箱參數(shù)，計算不帶輔助冷卻裝置的齒輪箱熱容量
P
G=P
G1×f
4×f
6×f
8×f
9 P
G=70.7kW×0.88×1×1×（1023-2.80×0.085×0.15）P
G74.3kW P
2=66kW<P
G=74.3kW
結論：齒輪箱不帶輔助冷卻裝置，可滿足要求！
